Live: Cenário Atual do SCM no Brasil
9 de agosto de 2021

Live: Cenário Atual do SCM no Brasil

Para Assistir: https://www.youtube.com/watch?v=lEyXmGKAwiY    

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INTEGRAÇÃO PORTO DE SÃO SEBASTIÃO – SISTEMA RODOVIÁRIO
10 de maio de 2021

INTEGRAÇÃO PORTO DE SÃO SEBASTIÃO – SISTEMA RODOVIÁRIO

Webnário realizado pelo Jornal OVale, com a participação de JG Vantine, A LOGÍSTICA FORTE.

O consultor e especialista em logística José Geraldo Vantine vê a Rodovia dos Tamoios com um impacto que extrapola a região do Vale do Paraíba. Ele participou, na última quarta-feira (5), do segundo dia do webinário ‘Tamoios, O Futuro em Obras’, realizado por OVALE, no segundo capítulo do projeto ‘Brasil do Futuro’, que debate as obras de ampliação da rodovia que liga o Vale do Paraíba ao Litoral Norte.

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LOGÍSTICA + TECNOLOGIA: A TEORIA NA PRÁTICA É OUTRA
11 de dezembro de 2020

LOGÍSTICA + TECNOLOGIA: A TEORIA NA PRÁTICA É OUTRA

No ambiente empresarial, a Logística começou a tomar forma no início dos anos 50 (Século 20), momento em que universidades americanas (repletas de grandes cientistas de vários países do mundo pós-guerra) e com suas indústrias preservadas (o palco da 2ª Guerra não foi em território dos EUA), iniciou o processo de crescimento acelerado. O Marketing logo virou ciência na academia e aí se incorporou o “P” (Place) e criou-se o conceito de “Distribuição Comercial” e logo virou “Distribuição Física” e nos anos 80 assumiu a mega função empresarial: “LOGÍSTICA”. Na virada dos anos 90 vieram os softwares (como WMS, TMS, ERP) e mais à frente tantas tecnologias que “turbinaram” a Logística. Mas será que funciona mesmo?
I – INTRODUÇÃO
Primeiro é preciso situar a Logística em cada elo das cadeias produtivas (cadeia de abastecimento é outra coisa), começando nas fontes primárias e terminando nos consumidores. É um longo caminho no qual a Logística é aplicada conforme o elo de atuação.Exemplo básico – Indústria de Consumo(vide no arquivo PDF)“A” – O ciclo não é tão simples como ilustrado e exige processos logísticos sofisticados, especialmente em “2” e “3”;“B” – É o início da cadeia logística pipeline e esse elo é o mais “equilibrado sob o prisma da demanda”;“C” & “I” – É o conjunto de elos (que podem ter melhor desempenho com a Gestão Integrada da Cadeia de Abastecimento / Supply Chain Management), e cada um deles tem sua característica funcional e operacional próprios.
Embora as várias tecnologias em logística se apliquem em todos os elos da cadeia produtiva, é no ciclo “C” & “I” que se exige mais importância de soluções porque envolve duas das principais variáveis que impactam o lucro das empresas:
ESTOQUE – Equilíbrio para não faltar e não sobrar;SERVIÇO AO CLIENTE – Na era da “não fidelidade” esse é o diferencial competitivo, quer seja no B2B ou no B2C. Assim, importante ficar claro o que é LOGÍSTICA.

“Logística é parte integrante da cadeia de abastecimento que planeja, implementa e controla de forma eficaz e eficiente o fluxo e armazenamento de bens, serviços e informação relacionada, desde o ponto de origem ao ponto de consumo de modo a atender os requerimentos dos clientes”. Lambert / Stock / Vantine

Dessa forma, é necessário o entendimento que Logística transcende as paredes da simplicidade interpretativa. A complexidade atual e futura, além da amplitude da aplicação de tecnologias e Tecnologia da Informação, observar no diagrama a seguir as interfaces que demonstram o completo Ecossistema.
(continue lendo no arquivo PDF)

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REVOLUÇÃO 4.0  CONECTIVIDADE & MOBILIDADE TRANSFORMANDO OS MODELOS E PROCESSOS DA LOGÍSTICA E DO TRC
14 de dezembro de 2020

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1. INVENÇÕES – INOVAÇÕES – REVOLUÇÕES

Precisamos sempre ter em mente que a inteligência (exclusiva do ser humano) é um processo de evolução contínua, e geometricamente exponencial. Uma via¬gem ao passado mostra que a curiosida¬de virou ciência lá pelo século XII, milha¬res de anos depois que o Homo erectus dominou o fogo e mudou seus hábitos alimentares. Talvez esta tenha sido a primeira “tecnologia disruptiva” da hu¬manidade – estima-se há 400 mil anos. E de verdade, a primeira invenção que se¬parou o “homem do macaco” (afirmação livre minha) foi a … “roda”, estima-se há 6 mil anos. Esta permitiu acelerar a ex¬pansão territorial dando início aos povos que mais tarde tornariam os países.
Pronto! Vamos lá! Quantas invenções tiveram, e que de fato mudaram o rumo da humanidade? Muito mais de que a tal 1.0 (do vapor) dada como partida para chegar à revolução 4.0.

Aqui reside minha primeira reflexão: O que, de fato, é mais importante? As invenções ou suas consequências? Caso do vapor que mudou a forma de produzir e de transportar. Ou a energia elétrica (dada como 2.0), que mudou o habito da alimentação com a inovação das ge¬ladeiras elétricas. Ou o ancestral telégrafo sem fio que revolucionou a comunicação. E por aí vai.

Assim, toda revolução da humanidade é resultado das inovações produzidas pelas invenções. Ponto!

2. FUNDAMENTOS VERSUS INTERPRETAÇÕES

Historicamente, a ciência é oriunda das pesquisas aca¬dêmicas. E isso ocorre desde a Idade Média na Europa, lembrando que os habitantes das Américas eram indí¬genas e a distancia dos territórios asiáticos não permitia troca com as ciências milenares dos chineses e japone¬ses. Claro, com a evolução industrial, “Pesquisa e Desen¬volvimento” também passaram a ser missão das diferen¬tes indústrias que, no século XX, de verdade colocaram a humanidade na plenitude do prazer: comer alimentos novos, viajar mais rápido e com conforto dos aviões; da saúde: amenizar seus males com medicamentos mo¬dernos; e do convívio social até chegar à aldeia global padronizada com “usos e costumes” disseminados pela televisão a cabo graças ao genial (percebem que de tem¬pos em tempos surge um gênio que muda o mundo?) Steve Jobs, que teve a ousadia de cruzar a tecnologia do celular com a tecnologia da internet, e nasceu o filho “Smartphone = iPhone”. A última inovação de verdade.

Ocorre que no paralelo das ciências acadêmicas, tam¬bém surgiram inovações, especialmente na “Gestão e Administração”. Aqui surgiu de fato a “Logística Empre¬sarial”, em 1986. Não é tão nova como muitos pregam, e nem tão simples como muitos falam.

Fundamento da Logística: “Logística é o processo de planejamento, operação e controle do fluxo e armaze¬namento eficiente e econômico de matérias primas, ma¬terial em processo e produtos acabados, bem como as informações a eles relativas, desde o ponto de origem aos pontos de consumo para atender os requerimentos dos clientes” (Lambert, Stock, Vantine).
É importante entender esse fundamento para poder fa¬lar em Logística 4.0, e saber diferenciar o que é tecnolo¬gia primária da aplicada.

• INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL
• BIG DATA / ANALYTHICS
• MANUFATURA 3D
• CLOUD COMPUTING
• ROBÓTICA
• IoT

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